billboard

Phân loại Máy dập Trục Vis

スクリュープレスの種類

Vì Công nghệ thay đổi và phát triển quá nhanh nên có nhiều dạng máy chỉ còn trong lịch sử, và chúng nằm trong sự mô tả về những dạng máy dập trục vis dưới đây. Dạng truyền động bằng ma sát là những dạng máy đã là quá khứ là dạng (1), và dạng từ (4-11)thì rất ít hoặc hiếm khi sản xuất. Dạng Vincent ( 6 ), là dạng truyền động bằng Servomotor. Phần lớn máy dập trục vis được dùng để rèn được giới hạn ở dạng (12) và (14) như sau :

●Máy dập trục vis thủ công
●Dạng truyền động ma sát (Máy dập trục vis Ma sát )
●Dạng truyền động bằng thủy lực (Bánh đà được truyền động bằng motor thủy lực)
●Dạng truyền động trực tiếp bằng motor (Dạng mà 1 bánh đà trở thành cốt của 1 motor )
●Dạng truyền động bằng Servomotor
 

(1) Máy dập trục vis bằng tay

ハンドスクリュープレス

Bánh đà được truyền động bằng tay để đầu trượt chuyển đông thẳng đứng.
Máy được dùng để uốn các tấm mỏng, nhưng hiện nay rất hiếm được sản xuất mới
production recently.

(2) Cái Ê-tô

万力・バイス

1 Cái ê-tô có thể được gọi chính xác là máy dập trục vis. Máy này chỉ có 1 góc ren nhỏ và tự nó ở tình trạng khóa lại ( cắn )

(3) Máy dập trục vis ma sát

フリクションスクリュープレス

Đây là dạng máy thông thường nhất và sản xuất số lượng lớn nhất
Cấu trúc cực kỳ đơn giản.Có 1 số kiểu máy nhỏ cần vần hành bằng tay, phần lớn máy được sản xuất với hệ thống điều khiển bằng điện và khí nén.

(4) Máy dập trục vis dạng Hasenclever

ハーゼンクレーバー型スクリュープレス

Dạng này có có 2 bánh ma sát để chạy lên.Tốc độ chu vi bánh đà chuyển từ tốc độ thấp sang tốc độ cao khi đầu trượt đi lên, tuy nhiên, nó thật sự không hiệu quả trong sản xuất.
Nguyên bản được thiết kế bởi Hansenclever ở Đức, người giữ lịch sử lâu đời nhất trong sản xuất máy dập trục vis.

(5) Máy dập trục vis được truyền động bằng con lăn

ロール駆動型フリクションスクリュープレス

Thay vì có bánh ma sát,2 con lăn được dùng để tiếp xúc với bánh đà và cho lực truyền động. Đây là 1 kiểu khác của dạng ma sát.

Vì gặp khó khăn trong việc bức xạ nhiệt do ma sát,1 đầu có thể được thiết kế nén đặc.Máy gồm có 2 dạng :motor điện động và motor thủy lực

Weingarten ở Đức đã phát triển dạng này, tuy nhiên, sau cùng thì sản xuất không hiệu quả.

(6)  Máy dập trục vis ma sát dạng Vincent (Máy dập trục vis chồn đầu thẳng đứng)

ビンセント型フリクションスクリュープレス (たてアプセットスクリュープレス)ビンセント型フリクションスクリュープレス (たてアプセットスクリュープレス)

Nói cho dễ hiểu, đây là loại máy mà đầu trượt chạy lên trên để khuôn dưới chủ động dập, còn khuôn trên nằm yên.Nó được sử dụng rất tốt để rèn đầu con ốc vì khả năng cho hành trình dài và có khả năng điều chỉnh phần đầu của vât liệu và cấu trúc đẩy phôi ra. Đến hiện tại,phần lớn bánh ma sát và bánh đà có dạng hình nón để khử độ trượt từ vận tốc chu vi khác nhau, vì bánh đà không di chuyển lên và xuống.Tuy nhiên, gần đây nó là dạng phẳng để việc sản xuất và thay thế ly hợp được dễ dàng.Toàn bộ áp lực dập được hấp thụ trong đầu trượt và điều này là giảm lực tải cho thân máy. Đó là cấu trúc duy nhất để so sánh với những dạng máy dập trục vis khác.

(7)  Máy dập trục vis ma sát dạng vis đôi

ダブルスクリュー型フリクションスクリュープレスダブルスクリュー型フリクションスクリュープレス

Dạng này có 1 trục vis mà phần trên và dưới có 1 ren cùng chiều và 1 ren ngược chiều đồng hồ, có 2 bánh vis được gắn vào thân máy và đầu trượt. Trong 1 vòng quay của bánh đà và trục vis,đầu chạy di chuyển nhiều hơn 2 lần và điều này là cho nó có đặc điểm là cao tốc,đường kính bánh ma sát nhỏ hơn, máy có thông số nhỏ gọn hơn.

Công ty Enomoto Iron Co.,Ltd ( tiền thân của công ty hiện tại Enomoto Machine Co., Ltd ) đã phát triển dạng máy này.

(8) Four- Máy dập trục vis Ma sát dạng 4 bánh

4ディスク型フリクションスクリュープレス4ディスク型フリクションスクリュープレス

Ở dạng máy dập ma sát thông thường, bánh ma sát áp vào bánh đà từ 1 phía dẫn đến sự gia tăng điện trở ma sát vì sự gia tăng áp lực hoạt động của ly hợp sinh ra áp lực 1 bên của bạc trục vis.Vì vậy có 1 sự giới hạn để rút ngắn thời gian ly hợp bắt đầu tăng tốc. Với kiểu máy này, có 2 bánh ma sát được truyền động ở hướng đối nghịch nhau và kẹp bánh đà ở giữa được ly hợp truyền động để chạy xuống nhằm giải quyết vấn đề nêu trên với mục đích là đạt tốc độ cao. Tốc độ đầu chạy tối đa đạt đến 1000mm/giây, cũng vì thế mà hiệu suất năng lượng nhận được tốt hơn vì làm giảm sự mất ma sát từ phía không có áp lực trên bạc trục vis.

Có thêm 1 bánh ma sát để đầu trượt đi lên, tổng cộng có 4 bánh. Công ty Enomoto Machine Co. Ltd cũng đã thiết kề loại máy này.

(9) Máy dập trục vis ma sát dạng ly hợp

クラッチ型フリクションスクリュープレス

Không có bánh ma sát.Bánh đà công suất lớn luôn luôn được truyền động bằng Motor và ly hợp được lắp giữa bánh đà trục vis làm đầu trượt đi xuống.Lúc đi lên thì bằng Xylanh ( ví dụ bằng thủy lực )để kéo đầu trượt 1 cách bắt buộc khi ly hợp bị tách ra.Điều này làm tốc độ dập cao cực kỳ mà không cần quá trình tăng tốc. vì ngay từ đầu bánh đà luôn quay với 1 tốc độ không đổi

Khi năng lượng bánh đà được tiêu thụ từ lúc bắt đầu rèn thì phải ngắt ly hợp tại thời điểm sự biến thiên giảm xuống của bánh đà đến 1 tỷ lệ phần trăm nhất định bằng tín hiệu ngắt ly hợp.Hoặc ly hợp được ngắt bằng vị trí khi điều chỉnh đầu chạy đến vị trí dưới.Tuy nhiên,quá trình để thời gian ngắt ly hợp rất ngắn và sẽ xảy ra vấn đề quá tải, chỉ cần thực tế có 1 sự lệch thời gian ngắt ly hợp thì máy sẽ bị vỡ nhiều vì quá tải.Vì vậy 1 số nhà sản xuất đã phải từ bỏ sản xuất loại máy này.

Một điểm tiêu cực khác là năng lượng bánh đà không thể được dùng đầy đủ trong quá trình dập như những loại máy dập trục vis khác ( về cơ bản, bánh đà không thể bị dừng )

(10) Máy dập trục vis được truyền động bằng Thủy lực (Máy dập trục vis thủy lực)

油圧駆動型スクリュープレス(ハイドロスクリュープレス)油圧駆動型スクリュープレス(ハイドロスクリュープレス)

Là dạng máy mà motor thủy lực truyền động trực tiếp lên bánh đà.Năng lượng được điều chỉnh bằng việc điều chỉnh dòng dầu thủy lực.Khi khởi động rất cao vì không có cơ cấu truyền ma sát.

Có 2 thể loại chính; máy quá lớn thì không có.

Phân loại máy dập trục vis cho loại máy này là có cơ cấu truyền ma sát và máy nhỏ bao gồm 1 số loại máy khác có cùng công suất với dạng này.Máy nhỏ có 1 motor trong khi máy lớn có 1 vài motor ăn khớp cặp với bánh răng ở phía ngoài của bánh đà.

(11)  Máy dập có cặp trục vis, được truyền động bằng thủy lực

油圧駆動型ツウィンスクリュープレス

Loại máy này có 2 motor thủy lực truyền động cho bánh đà được lắp ăn khớp với cặp trục vis ở bên phải và bên trái.Hệ thống này mạnh để tải lệch tâm.Chi phí nền móng cho máy thấp vì máy không tự xoay vì nó không tạo ra mô men quán tính của bánh tại thời điểm dập.Dạng cơ bản là 1 dạng phản đòn có đầu trượt cả ở trên và dưới nhưng dạng chỉ có đầu trượt ở trên chạy lên /xuống cũng được chế tạo.

(12) Máy dập trục vis dạng motor truyền động trực tiếp (Máy dập trục vis khởi động hình cung )

モータ直駆動型スクリュープレス(アークスタータースクリュープレス)

Là dạng máy mà motor dùng bản thân bánh đà như là 1 phần lõi của motor.Lượng tiêu thụ điện rất lớn, không cần cơ cấu truyền lực,kết quả là máy được chế tạo cực kỳ lớn. Máy cỡ nhỏ và trung bình cũng được sản xuất.

Việc thay thế motor là 1 công việc khó khăn gần như độc quyền.

(13) Máy dập trục vis được truyền động bằng Servomotor
(Phương pháp kiểm soát Momen xoắn, vị trí và tốc độ )

サーボモーター駆動スクリュープレス

Là dạng máy mà moment xoắn của servomotor được truyền đến trục vis trực tiếp hoặc sau khi được khuyếch đại. Đầu trượt được nối với trục của trục vis, được kiểm soát tốc độ, vị trí và mô men xoắn để có biểu đồ vận hành cho bảng kim loại.Công suất tạo ra tương đương với máy dập thủy lực. Máy được sản xuất trong khoảng từ vài chục kN cho đến vài ngàn kN. Có 2 dạng :

Các nhà sản xuất máy dập dạng Cơ phát triển nó với ý định năng kiểm soát tình trạng hình thành. Loại khác là các nhà sản xuất máy dập thủy lực và khí nén cố gắng thay thế cơ cấu thủy lực và khí nén hiện tại.Đặt 1 cái tên chung, Máy dập Servo,tổng hợp các máy dập được trang bị Servomotor bao gồm 1 máy dập Cơ mà có 1 servomotor được nối trực tiếp vào 1 trục khuỷu

(14) Máy dập rục vis truyền động bằng Servomotor
(Phương pháp kiểm soát sự biến thiên của bánh đà )

サーボモータ駆動スクリュープレスサーボモータ駆動スクリュープレス

Dạng máy này là Motor servo điều chỉnh sự biến thiên của bánh đà và vị trí của đầu trượt, bỏ đi các bánh ma sát của dạng máy dập trục vis ma sát. Xem thêm chi tiết ở phần sau. Công ty Enomoto Machine Co., Ltd đã sáng chế loại máy này.

スクリュープレスについて

2001-2003 copyright© 2009.2.24 ENOMOTO MACHINE CO., LTD.